L’une des questions les plus fréquemment posées est de savoir si l’aéroport Flughafen Tegel est encore ouvert.

Dans cet article, Bonjour Berlin vous fournit une réponse complète sur le sujet.

Flughafen Tegel : sommaire de l’article

Flughafen Tegel : l’histoire d’un des points d’accès de la ville

Le Flughafen Tegel, également connu sous le nom d’aéroport Otto Lilienthal, est depuis des décennies une plaque tournante importante pour le transport aérien à Berlin.

Il a ouvert ses portes en 1948 et est depuis lors le principal aéroport international de la ville. Avec son terminal hexagonal unique, l’aéroport de Tegel est devenu un point de repère emblématique de Berlin.

Il a connu d’innombrables arrivées et départs. En fait, le lieu a été la porte d’entrée de millions de voyageurs à la découverte de la capitale allemande.

Une modernisation tardive

Malgré son importance historique, l’aéroport de Berlin-Tegel a dû faire face à des problèmes de capacité et de vétusté.

Pour répondre à ces problèmes, des plans ont été mis en place pour construire un nouvel aéroport. C’est à cause de ce délabrement que l’aéroport de Berlin Brandenburg a été construit.

En effet, dès le départ, ce dernier devait remplacer le Flughafen Tegel, offrant au voyageur un espace plus moderne.

Berlin-Brandebourg : un retard sur le calendrier de livraison

La construction de l’aéroport de Berlin-Brandebourg a débuté en 2006, dans le but de remplacer les aéroports de Tegel et de Berlin-Schönefeld.

Cependant, en raison de diverses complications, l’ouverture de BER a été retardée à plusieurs reprises.

L’ouverture de l’aéroport était initialement prévue pour 2011, mais elle a connu de nombreux revers, notamment des problèmes de sécurité incendie et des problèmes liés à l’infrastructure de l’aéroport.

Finalement, après des années de retard, l’aéroport de Berlin-Brandebourg a officiellement ouvert ses portes au public le 31 octobre 2020.

Cette ouverture a marqué une étape importante pour la ville, puisqu’il est devenu le principal aéroport desservant Berlin.

Flughafen Tegel : un second aéroport obsolète

Avec l’ouverture de l’aéroport de Berlin-Brandebourg, l’avenir de l’aéroport de Berlin-Tegel est devenu incertain.

Dans un premier temps, il a été question de fermer Tegel pour regrouper le trafic aérien dans le nouvel aéroport.

Cependant, en raison de la pandémie de COVID-19 et de son impact sur le transport aérien, il a été décidé de maintenir l’aéroport de Tegel opérationnel pendant une période prolongée.

Alors que l’aéroport de Tegel devait initialement fermer peu après l’ouverture de l’aéroport de Berlin-Brandebourg, il a continué à fonctionner pour faire face à la réduction du nombre de vols durant la pandémie.

Il a offert une alternative aux compagnies aériennes et aux passagers, en particulier pendant cette période difficile.

La fin de l’aéroport Flughafen Tegel 

Après avoir desservi la ville durant plus de 70 ans, l’aéroport de Berlin Tegel a finalement fait ses adieux à son dernier vol de passagers le 8 novembre 2020.

Cette fermeture a marqué la fin d’une époque pour l’aéroport et a laissé derrière elle un héritage dont se souviendront d’innombrables voyageurs.

La fermeture de l’aéroport de Tegel a été un moment important pour la ville et ses habitants. Si elle a suscité de la nostalgie chez certains, elle a également ouvert la voie au développement de l’aéroport de Berlin-Brandebourg et à l’essor du transport aérien dans la région.

Le Funkturm est une immense tour radio vieille de presque 100 ans.

Aujourd’hui, elle fait partie du paysage de Berlin.

Dans cet article, Bonjour Berlin vous emmène à la découverte de ce lieu exceptionnel.

Funkturm : sommaire de l’article

Funkturm : le symbole d’une exposition sur à la radio

En 1926, à l’occasion de la troisième exposition allemande sur la radio, la construction en acier du Funkturm Berlin est inaugurée sur le site.

La même année, des programmes radio se voient diffusés depuis le mât émetteur. À partir de 1929, des programmes télévisés d’essai passent par le même endroit pour atteindre les télévisions disséminées dans l’ensemble de la ville.

Le Funkturm Berlin diffuse la première télévision au monde en 1932.

Depuis lors, le Funkturm Berlin attire les visiteurs. En 1930, Albert Einstein a visité la structure et a prononcé un discours lors de l’exposition sur la radio.

Un incendie dévastateur

En 1935, lors d’un incendie dans les salles d’exposition, le feu s’est propagé à la tour radio. Le feu détruit de grandes parties de la tour.

Plus tard, des grenades endommagèrent la tour, qui ne reposait parfois que sur trois piliers. Cependant, cette dernière ne flancha jamais et resta fièrement dressée au-dessus de l’horizon de Berlin.

Après la guerre, la tour radio a été réparée et a servi de tour de transmission. Aujourd’hui, on l’utilise comme tour de transmission pour les services radio terrestres.

Funkturm : un monument historique de Berlin

Depuis 1961, le Funkturm est classé monument historique. La tour de la radio de Berlin mesure 150 mètres de haut. À une hauteur de 126 mètres, il y a un pont d’observation auquel on accède par un ascenseur.

Si vous le souhaitez, vous pouvez monter de cette plate-forme et profiter d’une vue exceptionnelle sur la ville. Bien sûr, pour profiter d’une vue dégagée, je vous conseille de vous rendre sur place en période estivale.

Sur place, vous retrouvez également le restaurant de la tour radio situé à une hauteur de 55 mètres. La particularité du restaurant, c’est qu’il propose un intérieur Art nouveau, ce qui lui donne un charme nostalgique des années vingt.

Quels sont les horaires d’ouverture ?

Pour visiter ce lieu, vous pouvez vous rendre sur place :

• Du mardi au vendredi de 14 h à 22 h
• Le samedi et dimanche de 11 h à 22 h

Funkturm : combien coûte l’entrée ?

Pour visiter ce lieu, vous devez payer un droit d’entrée. Celui-ci s’élève à :

• 6 € par adulte.

Visiter le centre national des congrès

S’il vous reste un peu de temps, vous attarder sur le centre international des congrès. Ce dernier a été construit lorsque l’on s’est rendu compte que les capacités existantes des salles de congrès du Palais des Congrès de Berlin à Tiergarten n’étaient plus suffisantes.

La ville construit 80 halls et salles d’une capacité maximale de 5 000 places. De nombreux événements s’y sont tenus.

Le dernier grand événement qui s’y est tenu a été l’assemblée générale annuelle de Daimler en 2014. Après cela, le bâtiment ferme.

Il existait un projet de démolition, mais il s’est rapidement vu rejeté par une partie de la classe politique berlinoise.

Un monument historique proposant une aide humanitaire

En 2015, plus de 500 réfugiés ont été hébergés temporairement à la CPI, qui a ensuite été utilisée comme point de contact central pour les demandeurs d’asile.

En septembre 2019, l’International Congress Center se classe comme monument historique.

Lors de votre séjour à Berlin, je vous conseille de vous rendre au Funkturm. Sur place, vous pourrez profiter d’une vue exceptionnelle de la ville et découvrir une autre facette de Berlin.

Le musée des Arts décoratifs de Berlin est un établissement que vous devez absolument visiter lors de votre séjour dans la capitale allemande.

Dans cet article, Bonjour Berlin vous emmène à la découverte de ce lieu exceptionnel.

Musée des Arts décoratifs de Berlin : sommaire de l’article

Musée des Arts décoratifs de Berlin : combien coûte l’entrée ?

Si vous ne voulez visiter que ce musée, vous devez payer :

• 8 € par adulte

Les enfants jusqu’à l’âge de 18 ans ne doivent pas payer l’entrée au Musée des Arts décoratifs.

Si vous voulez voir toutes les expositions du Kulturforum, vous devez payer le double. Votre billet inclura alors la Kupferstichkabinett Berlin et de la grande Gemäldegalerie de Berlin.

Regrouper les coups de grâce au Museumpass

Je recommande de prendre le Museumspass Berlin si vous souhaitez visiter les musées de Berlin.

Ce billet vous permet de visiter plus de 30 musées d’État à Berlin pendant 3 jours pour 29 euros. Le pass est également valable au Musée des Arts décoratifs et dans les autres musées du Kulturforum.

Musée des Arts décoratifs de Berlin : quelles sont les heures d’ouverture ?

Pour visiter ce lieu, vous pouvez vous rendre sur place :

• En semaine de 10 h à 18 h
• Le week-end de 11 h à 18 h

Le lundi, le musée est fermé aux visiteurs.

Comment se rendre sur place ?

Pour vous rendre sur place, vous pouvez emprunter :

• L’U-bahn ou le S-bahn et sortir à la station Potsdamer Platz
• Les bus M48, M85 ou N2 jusqu’à l’arrêt Kulturforum

Que pouvez-vous voir dans ce musée ?

Situé dans le Kulturforum près de la Potsdamer Platz, le Musée des Arts décoratifs de Berlin dispose d’une surface d’exposition de plus de 7000 m².

Outre les classiques tels que l’orfèvrerie, l’artisanat d’art comprend également :

• Le mobilier
• La peinture
• La céramique
• La porcelaine
• La mode

Musée des Arts décoratifs de Berlin : une collection à ne pas manquer

Le musée des arts décoratifs de Berlin présente de nombreuses pièces intéressantes. La collection de mode et de costumes est connue dans le monde entier.

L’art médiéval provenant des églises est aussi l’une des expositions les plus importantes. De nombreuses pièces de mobilier et de vaisselle baroques, le Ratssilber de Lüneburger et la porcelaine de Meissen sont également intéressants.

Dans la partie Renaissance italienne, vous trouverez des sculptures en bronze, des verres, des tapis et des céramiques.

Des œuvres Art déco provenant de l’Europe entière

De nombreux visiteurs apprécient aussi les céramiques bleues de Delft. Enfin, la pièce unique la plus célèbre du musée est le reliquaire à coupole du trésor de Guelph.

Le département Art nouveau du musée des arts décoratifs du Kulturforum de Berlin mérite une visite. Lors de votre visite, vous découvrirez des pièces uniques qui vous permettront d’apprécier les merveilles créées dans toute l’Europe.

Le Nikolaikirche se situe au cœur de Berlin.

Attenant à une église de la ville, c’est un endroit que je vous conseille de visiter.

Aujourd’hui, je vous emmène à la découverte de ce lieu exceptionnel.

Nikolaikirche : sommaire de l’article

Nikolaikirche : en bref

Le Museum Nikolaikirche, ou musée de l’église Saint-Nicolas, est la plus ancienne église conservée à Berlin, qui sert aujourd’hui de musée explorant l’histoire et la culture de l’église et de sa communauté.

L’église Saint-Nicolas est aussi ancienne que Berlin. Construite au début du XIIIe siècle, elle apparait dans le paysage urbain à l’époque où la ville n’était qu’un petit village.

La plupart des Berlinois du Moyen Âge étaient des catholiques pratiquants, dont la vie était contrôlée par l’Église.

Une petite église en bois

Les historiens supposent généralement qu’une église en bois plus petite existait sur ce site avant la structure du 13ᵉ siècle.

Le bâtiment en bois a été érigé par les premiers colons marchands le long de ce tronçon de la Spree.

Les fouilles menées dans les années 1950 ont révélé la conception romane originale de l’église. Celle-ci a connu de nombreuses modifications au cours des siècles.

Il s’agissait d’une grande basilique à toit plat, avec trois nefs, un transept et de grandes colonnes carrées qui soutenaient le lourd plafond voûté.

Les tours gothiques pointues en cuivre ont été ajoutées au XIXe siècle. L’église a été dédiée à trois saints des premiers temps de la chrétienté :

• Nicolas de Myre
• Catherine d’Alexandrie
• Martin de Tours

Nicolas était le saint patron des marchands et des marins. Son patronage reflète donc l’importance du commerce fluvial pour la population médiévale de Berlin.

Nikolaikirche : un tournant dans l’histoire de la ville

En 1517, un moine nommé Martin Luther a exposé ses objections au catholicisme tel qu’il était organisé et pratiqué, sur la porte d’une église à Wittenberg, à seulement 100 kilomètres au sud-ouest de Berlin.

Luther mettait en cause les pratiques de contrôle et d’extorsion de l’Église catholique, en particulier l’achat et la vente d’indulgences, qui permettaient d’acheter le pardon en faisant un don à l’Église.

En 1521, la réforme commençait à se répandre rapidement dans le nord de l’Europe, mais le Brandebourg et l’église Saint-Nicolas n’ont adopté officiellement le protestantisme qu’en 1539.

Joachim II de Brandebourg avait juré à son père de rester catholique. Après la mort de ce dernier en 1535, il devint rapidement réformateur.

Les Berlinois semblent avoir eu un intérêt initial plutôt modéré dans ce nouveau courant, en partie parce que l’Église l’a réprimée avec succès.

Des plans évités de justesse lors de la Seconde Guerre mondiale

En 1938, Saint-Nicolas a servi sa communauté religieuse pour la dernière fois. Un an plus tôt, les nazis avaient annoncé leur intention de remplacer l’église par un musée.

Le musée n’a jamais été construit, mais Saint-Nicolas reste aujourd’hui une salle de concert. Ce quartier, Nikolaiviertel, était devenu moins résidentiel et la population qui fréquentait l’église avait donc diminué.

Ses paroissiens ont déménagé près de l’Alexanderplatz, près de l’église Sainte-Marie.

Pendant la Seconde Guerre mondiale, l’église a été si gravement endommagée que ses voûtes et ses piliers nord se sont effondrés en 1949.

Les autorités laïques de l’Allemagne de l’Est n’ont pas considéré la réparation de l’église comme une priorité, négligeant l’édifice dans son état de ruine jusque dans les années 1980.

Nikolaikirche : un renouveau bien mérité

Le gouvernement a utilisé d’anciens plans architecturaux pour redonner à l’église sa splendeur d’antan, dans le cadre du projet de réaménagement du Nikolaiviertel.

L’église a rouvert ses portes en 1987, mais elle reste laïque. Aujourd’hui, l’ancienne église Saint-Nicolas abrite un musée qui explore l’histoire et la culture de l’église.

La Nikolaikirche reste un endroit merveilleux à découvrir à Berlin. Lors de votre séjour, vous pourrez chercher ce petit endroit caché en ville et profiter d’un moment unique pour découvrir le musée et l’église adjacente.

Le Pfaueninsel, un joyau caché situé dans la belle ville de Berlin.

Cette petite oasis sur la rivière Havel regorge de beauté naturelle, d’histoire riche et d’importance culturelle.

Pour Bonjour Berlin, je retourne avec vous dans ce lieu exceptionnel.

Pfaueninsel : sommaire de l’article

Pfaueninsel : un lieu historique

L’île de Pfaueninsel, qui se traduit par « l’île aux paons », a une histoire fascinante qui remonte au XIXe siècle.

Créée à l’origine pour servir de refuge aux paons, l’île est rapidement devenue un lieu de retraite pour la royauté prussienne.

Le roi Frédéric-Guillaume II de Prusse a acquis l’île en 1793 et l’a transformée en un paradis de jardins pittoresques. On y retrouve :

• Un palais
• Des jardins
• Des enclos pour les animaux

L’île est restée une propriété royale jusqu’en 1924, date à laquelle elle a été ouverte au public en tant que destination de loisirs.

Aujourd’hui, le site est protégé du patrimoine mondial de l’UNESCO, qui préserve son importance historique et culturelle pour les générations futures.

Visiter le palais et les jardins alentour

L’une des principales attractions de Pfaueninsel est le charmant Schloss Pfaueninsel, un palais néogothique surplombant le lac tranquille.

L’architecture du palais et son environnement pittoresque font le bonheur des photographes, avec des vues à couper exceptionnelles à ne pas manquer.

Les visiteurs peuvent explorer l’intérieur du palais, qui présente des pièces opulentes et des objets originaux de l’époque royale.

Autour du palais se trouvent des jardins magnifiquement aménagés, ornés de fleurs, de plantes exotiques et d’arbres anciens.

Les sentiers sereins invitent les visiteurs à se promener tranquillement dans les jardins, à profiter de l’atmosphère paisible et à respirer les parfums de la nature.

Pfaueninsel : une faune locale encore très développée

Pfaueninsel fait honneur à son nom en abritant une grande population d’étonnants paons, qui se promènent nonchalamment sur l’île.

Ces créatures majestueuses, avec leur plumage vibrant et leur apparence ornementale, sont un spectacle à ne pas manquer.

Outre les paons, l’île abrite également d’autres espèces d’oiseaux, des lapins et même des cerfs en liberté.

Les amoureux de la nature apprécieront la diversité de la faune et de la flore, car Pfaueninsel constitue un refuge paisible à l’écart de l’agitation de la ville.

Comment se rendre sur place ?

Pfaueninsel se situe dans la partie sud-ouest de Berlin, accessible par les transports en commun et par bateau.

Depuis le centre de Berlin, vous pouvez utiliser :

• Les lignes S1 ou S7 du S-Bahn jusqu’à la station Wannsee
• Le bus 218 jusqu’à l’embarcadère du ferry à Wannsee

Explorer la Pfaueninsel, c’est entrer dans un conte de fées. La combinaison de la nature, de l’histoire et de la vie sauvage crée une expérience enchanteresse qui laissera un souvenir indélébile. Que vous soyez passionné d’histoire, amoureux de la nature ou simplement à la recherche d’une échappée paisible loin de la ville, n’oubliez pas d’ajouter Pfaueninsel à votre itinéraire berlinois !

Site industriel riche en traditions, le quartier de Siemensstadt propose aujourd’hui des lotissements architecturaux uniques.

Aujourd’hui, je vous propose d’en apprendre beaucoup plus sur ce quartier reconnu au patrimoine national.

Siemensstadt : sommaire de l’article

Siemensstadt : un site industriel repensé

Le Siemensstadt est l’un des sites industriels les plus anciens et les plus connus d’Allemagne et est encore aujourd’hui essentiellement composé d’industries en tout genre.

La zone a conservé un caractère historique. Siemens a construit sa propre ville commerciale et résidentielle à l’est du quartier de Spandau.

Ses immeubles de dix à quinze étages aux façades rouges caractéristiques se classent monuments historiques.

Un lotissement un peu particulier au cœur de Berlin

Siemensstadt est connue pour ses grands lotissements, dont certains dans le style Neues Bauen, ainsi que pour ses vieux bâtiments isolés datant du début du siècle et ses rues bordées d’arbres.

L’île de Gartenfeld se situe au nord-ouest du quartier. Diverses installations de production s’y trouvaient. Depuis 2002, elle devient le parc d’activités de Gartenfeld.

C’est également un endroit que vous pouvez visiter lors de votre visite de Siemensstadt.

Siemensstadt : dirigez-vous vers Alt-Siemensstadt

Alt-Siemensstadt se compose du lotissement Nonnendamm, construit entre 1904 et 1914 de part et d’autre de la Nonnendammallee.

La plupart de ses immeubles résidentiels de 4 étages avec leurs jardins se retrouvent dans leur style historique. Les jardins des locataires sont toujours là. Des bénévoles se regroupent occasionnellement pour le maintenir en vie.

Avancez dans le temps et découvrez le quartier Heimat

Les parties centrale et septentrionale de Siemensstadt comprennent plusieurs lotissements. Le quartier Heimat, construit entre 1930 et 1935.

Il se caractérise par des bâtiments en forme de rangée avec des toits en croupe mansardés, ce qui confère à la zone un caractère rural. Les espaces verts et les jardins sont nombreux dans les environs.

C’est un véritable voyage à travers le temps que vous pouvez vivre dans ce lieu. Chaque fois que vous changez de zone, vous découvrez une architecture différente correspondant à l’époque à laquelle elle a été installée.

C’est un tour dans le lotissement de Siemensstadt

Le grand lotissement de Siemensstadt se classe au patrimoine mondial de l’UNESCO depuis juillet 2008.

On le connait également sous le nom de Reformsiedlung. La plus grande partie appartient à l’arrondissement de Charlottenburg, seule la partie ouest se situe à Spandau.

Ses immeubles plats en terrasses de style Neues Bauen se trouvent entrecoupés de ceintures vertes entre 1929 et 1931.

Se perdre dans le quartier de Siemens

La cité Siemens se situe entre les rues Harriesstraße et Heidewinkel. Elle a été construite entre 1922 et 1932.

Jusque dans les années 1980, il reste réservé aux employés de Siemens et à leurs familles. Le mouvement des cités-jardins a servi de modèle pour sa construction, et le quartier se caractérise donc par des maisons mitoyennes et des immeubles résidentiels à plusieurs étages au caractère rural.

Lorsque vous rentrez dans ce quartier, vous pouvez sentir une ambiance différente qui règne dans les rues de ce lieu hors du temps.

Siemensstadt : finir votre visite dans les nouveaux lotissements

Siemensstadt compte également deux autres lotissements au nord. Le lotissement Rohrdamm-West, construit dans les années 1950 et 1960, se situe à l’ouest du Rohrdamm.

Il se compose principalement d’immeubles d’appartements de quatre étages et de la plus haute tour résidentielle du district, qui compte 16 étages.

Le lotissement Saatwinkler Damm se situe à l’est du Rohrdamm et parallèle au Saatwinkler Damm. Ses immeubles en terrasses à plusieurs étages ont été construits en 1975.

Lors de votre visite, si vous souhaitez prendre quelques photos exceptionnelles, je vous conseille de vous rendre dans ce lieu figé entre modernité et tradition.